把智能做到极致

众集团的TSI+DSG系统颇为相似，但具有IT背景的比亚迪自己独立开发了整套控制系统，最终，这套动力系统的输出功率甚至超过了大众集团的TSI+DSG，最大功率113kW/5200rpm、最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。在我刚才坐在思锐后排试乘的路程中，这台1.5升涡轮增压发动机在加速时发出明显的“嘶嘶”声，似乎在挑逗
<<上一页下一页>>