越级对抗勇者胜

驶，空气悬架显得非常柔和，对路面颠簸被处理得非常不错，不过柔和的设定让它在弯中的表现不及ML350。越野模式下，揽胜的底盘被托到最高，这时悬架开始显得硬朗起来。饶是如此，也不及ML350的硬度，在越野时车身会有些上下浮动，虽然揽胜的通过性毋庸置疑，但总还是会担心底盘是否会和崎岖的
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