力量与速度的黑洞

渐摸清了它的性格，无论是直线还是过弯，车速都在不知不觉中加快。我顺势将动力和操控的旋钮放置在“T”赛道模式，发动机的表现更加活跃，换挡速度加快了，前后双横臂的悬挂硬度也有所提升，快速过弯时车身侧倾变得更小，即使大脚油门轮胎也能紧咬地面，抓地力极其顽强。遇到赛道的高速弯
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