对手们，请小心！

，进行了底盘悬挂系统的升级，按照CRD“苛刻道路条件”的设计标准进行了长达400万公里的严苛路试。东风雪铁龙的工程师们还在C4L的轮胎选择、车身刚度计算以及零件材质上做了很多努力和尝试，最终让C4L能够兼具运动感和舒适的特性。实现“长途不累、簸路不颠、弯道不漂”的三“不”表现。C4L超
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