环保也运动
翼式车门，并拥有着嵌入式后轮，搭配流线的造型，已经是“跑”味十足。通过完美的空气动力学和低重心设计，其风阻系数仅为0.189。另外，其车身结构仅有23%为钢铁材质，其余部分均采用了碳纤维材料，车重仅为795kg。加之后置后驱的驱动布局形式，现在又将增添杜卡迪1199车型发动机为动力系统，实在是令车迷内心发痒。如果大众XLR真的出现，其没有任何竞争对手，完全可以算得上是开辟了一个新型细分市场。从个人观点来看，大众UP！车型主打经济实用，XL1车型注重环保拉风，而XLR更是增添了出色的驾驶乐趣，在环保经济车型市场，大众品牌可谓空前强大。编辑点评杜卡迪品牌近年来推出新车型的车灯造型越来越具有奥迪风格，犀利同时饱含科技感。然而，“大东家”大众当然也不仅是一味给予，比如这次应用杜卡迪1199发动机到XLR车型上。这款车推出后，我相信届时将引领运动型车的新风潮，在尽到环保责任的同时又能享受驾驶的乐趣，何乐而不为呢？
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