美容术
挂依旧采用前麦弗逊后扭力梁式设计，这也是同级车型中最常见的配备。悬挂的整体调校属于偏舒适，悬挂初段基本能隔绝大部分的路面信息，对于细碎震动的处理也比较彻底，在良好的铺装公路上舒适性表现让人很满意。再加上车内空间并不算局促，整体驾乘舒适性是相当不错的。悬挂中后段韧劲不错，可在弯道中对车子有不错的支撑。正常车速下拐弯，车身动态颇为稳定，转向虽有轻微虚位，但也算比较敏捷。不过，要是以较高速度攻弯，强大的惯性会给车身带来很大侧倾，好在205/55R16的轮胎贴地性不错，即使轮胎出现轻微响胎，推头感也并不明显。保持车速过弯车子会按原有线位行走，此时若再给些动力，车身动态稍有不稳，似甩非甩地过弯。这样的操控感应该是由于前麦弗逊和后扭力梁悬挂不同的抗侧倾特性引起，但其循迹性较为理想，操控仍不乏运动感。总体而言，新福瑞迪依旧继承了前辈一贯的实用个性。造型变得更加时尚，更符合目标用户的审美需求。虽然动力和操控变化不大，
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