比法拉利更潮

除了收藏，这类车型的出入手时间是非常短的，首先是因为其玩具属性比较强烈，其次这类车主对刺激有着强大渴望，提供刺激的源头肯定要实时更新——新奇很大程度意味着刺激。对于一个真正的高级别超跑车主，他（她）会永远走在得到和征服的过程中，眼睛里盯着的，必定是下一个新目标。这是一种刺激不错，慢慢也会变成享受和习惯。周志华：不管是谁要买一辆200万级别的车型，兰博基尼应该是要考虑的一个品牌。首先是它的稀缺性，其次是动力性能和意大利式的设计。而最终真正选择这个品牌的车主，应该是有很大一部分是像兰博基尼的创始人那样，受到法拉利的跃马刺激，而又不甘于投奔其中的速度追捧者。
<<上一页