带我去寻找
车内并不会闻到太大的异味。隔音材质的使用也给这款车加分不少，怠速时车内的噪音仅为38.2分贝。在试驾前的产品说明会上，厂家介绍，初入市场的海马S5车型使用了自主研发的1.6升HMA GN16-VF1全铝发动机。对于涡轮增压横行的今天，消费者似乎已经习惯了车辆尾部的T字标示。而采用小排量自然吸气发动机的S5动力表现又如何呢？答案是动力在日常驾驶中只能算够用。或者你可以换种思考方式，走到户外，心平气和，车速太快自然身边的风景也都错过了。同时，这种小排量发动机的另一大好处就是可以提供经济的油耗，虽然海马S5行车电脑并没有平均油耗的显示，但是直观上看，燃油表的移动确实显得非常“慵懒”。行驶中，5挡手动变速箱在一定时速间的挡位非常宽泛，3挡和4挡简直可以当无级变速器使用。即使时速低于50km/h，在5挡情况下，变速箱也并未出现拖挡“叫杆”的情况。总体来说，这款手动挡SUV车型非常容易上手。与此同时，S5还运用了S-Drive多路况驾驶系统，集成雪地模式、HLA坡道起
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