它们正准备取代你
力的支持并且松脚后继续按照预先设定的巡航速度行驶，而Q50S是没有任何反应，A6L和奔驰S则会解除主动巡航。奥迪A6L 50TFSI奥迪的驾驶辅助系统比较低调，不好好找都不知道它的存在：车道保持辅助系统的开关，在转向柱左上方一个拨杆的顶端，不容易找到；而前保险杠两侧的“雾灯”，其实是由博世提供的长距离雷达LRR，它可以探测250m的距离，帮助主动巡航最高支持200km/h的巡航速度，搭配了多功能摄像头之后，可以将这个巡航速度的上限提高到250km/h，但是由于我国的法律，奥迪从软件上进行了限制，并不可以设定这么高的巡航速度。在主动巡航和车道监控功能启动了之后，仪表盘中央的显示屏可以显出前方路况以及车道监控的情况。识别出车道之后，模拟的小车图标两侧的车道线是实线，如果发生了非驾驶员意图的越线（也可能只是没打转向灯），系统就会发出警告，方向盘产生震动。这时候有两种可能，一种是由于方向盘发生轻微偏移而产生的越线，如果驾驶员没有介入，系统会在方向盘
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