未来纽约到北京

会越高。不过，“胶囊”列车的设计者却试图打破这个规律。按照“ET3”的说法，“真空管道运输”的运行成本远低于铁路和空运。设计人员说，“真空管道运输”造价较低，只有高速公路的四分之一、高铁的十分之一。另外，真空管道还可以附着到已有的高速铁路架桥上，节省大笔路线资源与基础设
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