450万辆和下一个10年

试产上一代颐达和骐达。”花都工厂最早期的一线工人温海明回忆道。在东风日产花都工厂焊装车间的东北角，一条有些磨掉外漆的焊接生产线，被工人们称作焊装1线，这条已经连续运作10年的生产线，见证了整个东风日产从最初年产值80亿元飙升到近千亿元规模的历程，同时也见证了中国汽车过去10年
<<上一页下一页>>