印度海军“冰与火”的一周

齿轮箱，原本由美国和德国公司联合提供，后来印度要求由本土的古吉拉特邦的工程公司生产，为此拖期了两年。此外，印度科钦船厂首次引进了日本三菱公司的“壳、漆、涂”一体化的先进造船法（IHOP），将航母划分为800个分段建造后，再在船台上合拢。事实上，“维克兰特号”航母虽然拖期了4年
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