电动车方案和奥迪“马拉松”

要2500公斤的电池，对消费者来说车价会因此升高，而且过重的电池还会消耗更多能量。如果多数时间在城里穿行，也许50公里的续航就足够。如果说充电桩等属于市政基础设施，电动车的续航里程、电池载重以及电池的成本等等，则需要汽车生产厂家技术攻关。为了给A3 e-tron的蓄电池减重20公斤，奥迪
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