为高铁平反

期，更高达每天8500万元。又比如2010年，武广高铁开通的第一年营业收入53亿元，除去银行还贷、支付委托运营费和折旧费用，第一年亏损约25亿元；2011年收入接近90亿元。而投资394.5亿元的沪宁高铁几乎开通即盈利，2011年发送旅客人数约6000万人，公司营业收入35.65亿元，实现利润总额5.09亿元，日均客流
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