丁书苗传奇

公司还接待了一批来自北京的铁路专家，他们此行的目的是奉“动联办”的委托进行技术考察。参与这一考察的铁路专家告诉本刊记者，最初铁道部决定走“以市场换技术”道路的时候，动车轮对并没有单独列入“国产化”之列。因为高速列车对轮对的质量要求非常高，尤其是用于生产轮对的特种钢有
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