张曙光：高铁游戏的操盘手

、我的专业问题。”显然，张曙光对于自己“高铁第一人”的称谓很在意。他的辩护人认为，张曙光身上体现的正是铁道部政企不分的体制问题：“铁道部参与高铁技术消化吸收的过程，它是谈判甲方，又是最大的客户。模糊的身份特征导致张曙光各种身份交织在一起，对外谈判他有时代表铁道部、国
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