迈克尔·舒马赫与他的F1时代
台的胜利者。”1974 年，尼基·劳达（前左）和法拉利车队领队卢卡（前右）在意大利蒙扎F1 大奖赛上事实上，在舒马赫退役前职业生涯的后期，他已渐不敌费尔南多·阿隆索。在他复出时，新一代的顶尖赛车手新星刘易斯·汉密尔顿和基米·莱科宁已冉冉升起。舒马赫复出后，并未再能现“七冠”时代的辉煌战绩，战绩每况愈下。除了参赛，他也接商业赞助广告与试驾。2012年，F1收官战巴西站正式落幕，25岁的德国车手维特尔力压西班牙车手阿隆索获得年度车手总冠军，而舒马赫在谢幕战中拿到第七名的成绩。2013年，奔驰车队正式宣布迈凯伦车手刘易斯·汉密尔顿加盟成为其2013赛季正式车手，这意味着，老车王舒马赫将再次退役。有人说，这意味着，F1的黄金时代也将随舒马赫谢幕而终结——他的离去曾让F1失去了很多“粉丝”与观众，而当他再度离开时，也许没有哪一位冠军再能以如此戏剧性的人生重现那个尚未被商业理性完全吞噬的激情时代。
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