迈克尔·舒马赫与他的F1时代
梦想成真。1997年，在西班牙站，舒马赫在积分榜上以1分的微弱优势领先雅克·维伦纽夫。在第48圈时，维伦纽夫试图在干袋弯冲进舒马赫内侧的短暂空当超车，舒马赫当即决定与对手同归于尽，将车狠狠往里拐，调整方向朝维伦纽夫撞去。但这一次，被挤出赛道的是舒马赫，他被迫停止比赛。最终，维伦纽夫驾驶受损的赛车完成赛程，获得本场比赛第三，舒马赫的名声差点毁于一旦。贝纳通车队的老板评价说：“舒马赫不该认为，他能继续靠小动作当上世界冠军。”达蒙·希尔也批评说：“迈克尔显示了自己的本色……人们对他的滑稽和伎俩记忆深刻。”1999 年7 月11 日，在英国大奖赛银石赛道上，舒马赫的赛车刹车失灵，径直撞进隔离墙。右腿骨折后的舒马赫停赛了6 场，这也让他与当年的F1 车手总冠军无缘1999年，英国大奖赛时，30岁的舒马赫遭遇了职业生涯中最严重的一起事故。他所驾驶的法拉利赛车以每小时290公里的时速撞上轮胎墙，飞扬的沙石和赛车碎片笼罩了整个缓冲区，腿部骨折的
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