捕捉汽车设计师的灵感
林肯MKC概念车的色彩设计师。“任何不理想的设计都将被剔除。只要我们做出了令人称奇的设计，消费者们都将支持它——尽管它们也可以通用于其他车型。”—丰田全球设计总监Tokuo Fukuichi尽管凭借其优异的表现，丰田已经四度成为世界最大的汽车制造商，但汽车造型设计仍可说是他们的短板。对此，丰田已经进行了一系列改革，包括重新调整设计流程、采取模块化管理开发战略等。而他们现在的重头则放在了提升零部件通用性上——通过将无法从外部看到的零部件统一化从而节约设计成本和时间。Tokuo Fukuichi认为，只要将一些标准化的重要部件固定下来，他的设计师们就可以有更多的时间来考虑和打磨汽车的整体设计。
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