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用极为先进的发动机管理系统提供气缸钝化，确保在低节流阀负荷的情况下无缝从V8自动切换到V4。高技术含量的V8还采用了高压直喷、低磨损轴承、热管理、通过充电系统进行能量回收以及创新的涡轮增压器以获得更高效率。 此车型配有独特的镀铬边框和中心杆的矩阵格栅、红色珐琅宾利“B”徽<<上一页 下一页>>
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