狂奔半世纪兰博基尼和保时捷911的50周年

费迪南德·皮耶希加入了奥迪，主导了奥迪quattro四驱系统的研发，并最终成为了大众汽车的掌舵者。两个参与创造911的重要人物离开了保时捷公司，这可能为数年后911面临的危险命运埋下了伏笔。同期的911还在进化：例如1969年的911 B系列，在车长不变的前提下，把轴距从2211毫米增加到2268毫米，以此提
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