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中国缘何难出特斯拉


          商周刊2014年第8
          中国缘何难出特斯拉
          
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                      国务院副总理马凯在近日召开的新能源汽车推广应用工作座谈会上强调,要以市场为导向,采取综合措施,加快市场推广应用,扎实推动节能与新能源汽车产业发展。他还要求,坚决破除地方保护,促进公平竞争,形成全国统一市场。作为一家创立仅11年的公司,特斯拉去年在美国市场以近1.9万辆的成绩摘得新能源汽车销量季军,位列通用沃蓝达和日产聆风之后,但其风头不仅大大盖过了前两名,而且在全球刮起了一股“特斯拉旋风”。一个重要的原因就在于,特斯拉通过细分市场定位,利用互联网思维造车与营销,实现了商业模式创新,让人们对启动新能源汽车私人消费市场有了强大的预期。反观我国新能源汽车行业,起步并不晚,政府投入资金也不少,特别是在终端购买补贴力度上着力甚大,为什么没能催生出像特斯拉这样的企业呢?有人说是科研投入效率不高,也有人说是尚未形成一套较好
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