虽已谢幕，仍存怀念那些被时代尘封的豪车
。随着油价上涨及全社会环保意识增强，“悍马”越来越成为污染、浪费的代名词，其销量也日渐下滑，最终悍马的东家通用汽车公司在转手无望之余不得已于2010年4月6日正式宣布关闭悍马生产线。结局令人唏嘘，但急流勇退也不失为眼前上策。大家或许都还记得，“终结者”在熔入铁水之前，竖起大拇指说的那句：I’ll be back（我会回来的）。相信还是会有很多满怀英雄情结的硬汉女杰，希望有朝一日，悍马也能再度Be back。迈巴赫——再度沉睡的王者如同神话一般，沉睡60年后被再度唤醒的王者，带着旧日荣辉高傲地俯视眼前这片崭新的国度，然而，内心的尊崇让他只愿栖身于世界之巅那小片领地，不久之后，高处不胜寒的孤寂让他再次自我尘封，或许只为期待下一次有人攀上颠峰再次将他唤醒。这位王者就是顶级豪车中沉睡的贵族——迈巴赫。当年宝马与大众拆分收购了英国皇家品牌豪车劳斯莱斯与宾利后，戴姆勒·奔驰也意识到自己需要一款更高级别的神器与对手抗衡，因此，想到了唤醒
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：