“巴拿马革命”丑史揭秘

国便从中获利3700万美元。
　　但仅有这条铁路仍无法满足两洋间繁忙的商业往来，因此1899年在美国专门成立由沃克为首的技术委员会，负责在尼加拉瓜和巴拿马之间选择一条可供开凿运河的路线。比较两者的优劣，巴拿马似乎占有上风，因为未来的巴拿马运河要比尼加拉瓜运河短135海里，通过它只要1
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