通用汽车深陷召回门 投诉量居高不下
投资者报2014年第14
通用汽车深陷召回门 投诉量居高不下
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因隐瞒量产车缺陷导致死亡事故和发现汽车缺陷10年后才召回，通用汽车引来诸多质疑近日，美国第一大汽车制造商通用汽车被卷入“召回门”漩涡中。通用汽车CEO玛丽·芭拉（Mary Barra）甚至因此在美国国会的听证会上遭到“围攻”。日前，通用汽车已宣布召回260万辆点火开关故障车。该缺陷至今已造成13人死亡以及31起车祸，而通用公司在10年内都没有采取召回措施，美国媒体预计其将赔偿数十亿美元。据了解，通用汽车旗下品牌包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等，多在中国市场采取合资方式国产，且在国内销量居于前列。“召回门”在美国发酵时，通用汽车在国内也遭到质疑，其旗下产品今年以来投诉量一直居高不下。根据中国汽车质量网的数据，今年通用汽车多款热销车型遭遇较高投诉，尤其是上海通用旗下畅销车别克凯越，更是高居今年1月热销车型投诉量榜首。根据通用汽
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