东风本田发动机异响频发 未有解决方案
问题不断 多次召回除了思域和CR-V发动机异响外，东风本田质量问题不断，曾因此进行了多次召回。2013年9月，国家质检总局发布公告称，东风本田已向其备案了召回计划，决定自2013年8月30日起，召回2010年3月2日～2012年8月30日生产的部分CR-V车型，共计约40.8万辆。据了解，东风本田此次召回是由于部分车辆前减震器活塞杆在加工时产生微裂纹，极端情况下活塞杆可能发生断裂，存在安全隐患。2012年7月，东风本田决定召回部分2012年1月17日～2012年6月19日期间生产的2012款CR-V牌多用途乘用车，涉及数量合计7.6万辆。召回的原因是该车型主驾车门采用了门锁一次性解锁构造，极端情况下可能会出现主驾车门被解锁的现象，存在安全隐患。而2012年3月，东风本田又召回部分2009年7月10日～2011年8月16日生产的CR-V和部分2009年7月10日～2011年8月31日生产的思域，涉及数量共计46.0万辆。此次召回的原因则是因为供应商在制造过程中出现偏差，可能导致喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低，极端情况下可能出
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