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地铁应对恐怖袭击时的人流模型及其建筑安全设计

急情况下,人群流动趋近于墙壁处,沿墙壁行进具有盲从性、有安全感等因素,所以,在实际地铁建筑上,可将应急通道设计成墙壁形式,具有比指示牌更好的引导性。3 结 语地铁作为一种高风险建筑设施,往往面临着各种形式的恐怖威胁。本文通过分析可能威胁到地铁运营安全的爆炸、生化及放射性
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