燃气联合循环机组汽包水位控制系统的特点

化，使得高压给水主、旁路来回切换，高压水位的调节模式在单冲量和三冲量之间来回切换。当高压汽包蒸汽流量超过60 t/h时，高压水位切至主路，高压水位调节切换至三冲量调节，这时候高压汽包的水位还处在高位，并且还在上升中，液力耦合泵转速降低。在高压旁路阀关闭之后，水位急剧下降，高
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