公务机市场“负重”起飞

为金砖四国的巴西，也拥有8000多架飞机。
　　与欧美的差距不在量上，而是质，但这是一个急待爆发的市场。“现在绝对是布局的关键时期，地方上、航空公司和产业链上下游都虎视眈眈，谁掌握了先机谁就能切得未来更大的蛋糕，这相当诱人。”业内人士唐林（化名）对《新财经》记者说道。
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