争食首都第二机场

那都有现成的企业，业务直接就拓展过来了。”
　　中国民航大学综合交通研究所所长欧阳杰认为，新机场场址的确定对天津的呼应稍微弱一点，建成后，拉动更多体现在北京的南城和河北的廊坊。在其看来，目前新机场场址已定，以前京津冀三地对机场的竞争也就没有必要多说，关键是怎样下好新机
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