清末的“国企”

担，中国人完全失去了方兴未艾的新型水运市场。中国当时的人口大约4亿人，随着国家的逐步开放，民众的购买力不断被刺激，轮船运输业市场潜力势必会呈现爆发式增长。李鸿章深知，在国与国的竞争中，企业之间的竞争是重要一环。
　　于是，轮船招商局通过承接中央政府的漕粮和其他一些政府
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