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“疯狂的石头”还会继续“疯狂”吗?
位。事实上,由于船队的扩张不试超过了旧船报废的速度,运费不太可能显著回升。运费要得以持续提升,那么所有散货贸易都得活跃(钢材、铁矿石、煤炭及粮食)。实际上,目前航运业报告的情况正是如此。澳大利亚是主要的供应推动因素。主要受力拓、FMG和必和必拓在澳大利亚的扩张推动,瑞银<<上一页 下一页>>
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