中国远洋沉浮

人士指出，鉴于与中远总公司之间的大量关联交易，中国远洋扭亏手段还有“控成本”。2011-2012年，中国远洋和中远总公司及其附属公司之间就燃料、修船、码头服务费、集装箱船舶租赁费年均关联交易190亿元，占中国远洋航运业营业成本的30%，中远总公司在“一般商业条款”下，关联交易价格哪怕是
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