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“空铁联运” 圈地升级
公里大约是10%,1500公里以上没有影响。这组数据表明,高铁对中短途航线的影响不容小觑。2012年12月,京广高铁全面开通之后,与此线重叠的中短航线纷纷减班降价,京郑线客流遭到严重分流,日均班次减半,票价也由9折直降到6折,但客运量仍直线下滑40%以上。为了避免与高铁的直接竞争,春秋航空<<上一页 下一页>>
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