中国式过路费

，这种行为是可以理解的。延长收费时限只是弥补了高速公路公司免费通行的损失，并不会给这些公司带来可观的收益。从多家公司的年报中来看，净利润下滑的高速公路公司多数将业绩的下滑归为免费政策的实施。例如京深高速今年 1 月至 3 月份实现归属于上市公司的净利润为 1.71 亿元，同比下滑近
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