车轮上的公权

上还是阻力比较大。因为它牵扯到政策制定者的饭碗或者福利。触动了这个东西，改革是根本转动不起来的。”公车改革究竟要怎样做？李丹阳认为，这个可能需要政府去思考。因为目前中国社会随着老百姓生活水平的提高，包括互联网等社交媒体的普及，老百姓的公民意识已经开始觉醒。对公车消费
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