车改总要有一条路可以走

性，提高办事效率，另外最重要的是能够节约财政资金。如果不给相应的货币化补贴，车改的阻力会非常大。就杭州来说，这个市民卡用起来方便，开着自己的车干公务，也不会觉得那么别扭了。顶层率先《新理财》：杭州是中国公车改革中比较成功的案例，但是其他地方的车改大部分是夭折了，从根
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