瑞卡租车：一年跃居前三的奥秘
其他模式，瑞卡的便利模式一定是其中主流的一种。《执行官》：城际租车与城市内租车有什么不一样？瑞卡集中于城市内部的定位是基于怎样的前提做出来的？李春田：我们只打城市牌，不是打城际牌，完全可以不考虑城市之间的关系。中国城市内的交通设施非常落后，地铁的线路设计也不太好，而且大部分城市都不好打的。考虑企业必须结合社会，才能有长久的生存空间。在这种情况下，瑞卡的模式已经跟其他公司分道扬镳了。当时我们做了一个市场调查，直接研究客户。首先看这个市场什么人最多，锁定了人群就锁定了市场，锁定了价格就锁定了成本。整个市场里面人很多，长租的、短租的、送车上门的等等一系列，甚至是商务车、公司常包的、个人短租的、旅游景点的等所有的产品放在一起，你会发现有80% 的核心需求是短租之家，这种短
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