宋代广州口岸与南海诸国的交通
作者／责任者：江滢河著
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文献资料来源：摘自《广州口岸与南海航路》
两宋时期，中国从西北通往中亚、西亚的通道先后为辽、西夏和金等几个政权阻挡，严重阻碍了中西之间的交通贸易。宋代东南地区相对比较安定，尤其是南宋时期偏安杭州，更是大力开发南方。因此，为了增加国库收入和满足统治者对异域奢侈品的追求，宋代政府积极发展海上交通，大力打通与海外诸国经济文化交流的道路。
当时，由于西北通道的阻隔，处于非洲和西亚的大食商人也只有经过海路才能与宋朝直接发生贸易联系。宋朝政府特别指定大食国使者和商人从广州出入。宋代与广州通商的海外国家比唐代增多，广州的海外贸易也大大超过前朝，两宋时期成为中国南海贸易最繁荣的时期。
宋代把印度支那到南太平洋诸岛国，越马六甲海峡，所有印度洋沿岸国家，西到波斯，、阿拉伯直到大秦等中东各国，统称为“南海诸国”或“海南诸国”。
根据文献记载，与宋朝通商贸易的国家有50多个，与广州贸易的国家最多，主要有：麻嘉（沙特阿拉伯麦加）、木兰皮（西班牙南部）、
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