骑楼：广州符号
作者／责任者：李大华;周翠玲编著
索取号：D669.3/26
文献资料来源：摘自《广州的深度组合》
“马路主义”的拿来或继承
20世纪初，以《广州市暂行条例》的公布和实施，标志着广州建市以及全国第一个比较完整的城市组织规章的诞生。紧接着广州开展了拆城墙、辟马路等大规模的市政建设。这一时期，“马路主义”是广州城市规划发展期的重要特征，具体表现为“从街道到马路的城市改造以及从马路到街区的新区开发模式”。使广州城市突破了城墙的限制，开始向西、南、东三个方向扩展。
民国七年（1918）广州拆城墙扩马路，在古城基倾圮的同时，开通越秀北路、人民路、盘福路、文明路、大德路等如今仍服务着民生主干道，其实为了充分地运用马路的空间，依据南方潮湿多雨、炎热高温的气候特征，马路两旁便建起了两三层的砖木混合结构的“骑楼”式楼房，就连现代化的建筑南方大厦、新大新公司等，也采用这种骑楼式的建筑结构，一时风靡全城，形成广州街景的主格局。当时，骑楼建筑主要集中在中山路、解放路、人民南路等商业街道，以西濠口一带的最为壮观。这
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