古代广州城的兴筑和扩建
作者／责任者：袁钟仁
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文献资料来源：出自《暨南学报(哲学社会科学)》 1996年第3期
的唯一口岸。穆宗隆庆元年( 公元1567年) 平定倭寇, 解除海禁, 前来贸易的外商有所增加。当时广州城和附近的佛山镇等地陆续出现大型手工作坊, 各种手工业发达, 如绸缎、铁器、蔗糖、布匹等畅销国内外, 广州城外靠近珠江的濠畔街, 正当舟车往来要冲,商贾云集, 繁华无比。《广东新语》载: “濠畔街, 当盛平时, 香珠犀象如山, 花鸟如海, 番夷辐辏,日费数千万金, 饮食之盛, 歌舞之多, 过于秦淮数倍。”城市的商业区给国家提供大笔财政收入,有必要加以保护。
嘉靖四十二年( 公元1563年) , 两广总督吴桂芳鉴于倭寇之乱, 于是增筑广州原来的雁翅城, 并把它加以连接成为“新城”, 又名“外城”, 位于“老城”之南, 大概南到万福路、泰康路和一德路, 分建城楼8座, 依次是“永安”、“小南”( 又名“永兴”) 、“永清”、“五仙”、“靖海”、“油栏”( 清朝沈白三《浮生六记》讹作“幽兰门”) 、“竹栏”、“太平”。此后广州城不再扩建, 但是居民不断增加, 人们填平城西低洼地区, 建造房屋, 俗名“
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