如何修深隧 专家大PK
作者／责任者：杜娟
索取号：D
文献资料来源：广州日报-A2
施工中容易发生透水、透泥、坍塌现象。他同时表示：“现在技术上可以做到两个隧道之间建成后零距离，东濠涌深隧与地铁6号线的距离有优化的空间。”
本报讯 （记者杜娟 通讯员卢绍琨）作为国内第一个“吃螃蟹的人”，广州提出建设深层隧道解决水浸和初雨污染的构想，已经有1年多，期间多次举行各类论证会和座谈会。昨日上午，市委常委、常务副市长陈如桂邀请了12位专家代表，在市政府会议室召开座谈会，就东濠涌深层隧道试验段和石井河浅渠工程方案，面对面地听取正反两方面的意见和工作建议。在外调研的陈建华市长也专程赶回来，参加了座谈会。
与会的12位专家包括退休的老工程师代表、人大代表、政协委员以及环保、水利、隧道方面的教授、研究员和高级工程师等，其中持质询意见的专家，对深隧工程建设的必要性、工程造价、工程建设和后期管理运营以及系统安全性等提出很多意见和建议。此外，也有专家表示了对深隧工程的支持，认为东濠涌的地质条件非常
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