市政府邀专家正反论“深隧”
作者／责任者：张玉琴
索取号：D
文献资料来源：信息时报-A05
一次性建成，以后只有运营成本问题。
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东濠涌深层隧道
1.选择东濠涌作为试点的原因。东濠涌流域存在较为典型的排水问题，流域内排水标准低，由此造成内涝频发。目前东濠涌防洪标准只达到十年一遇。东濠涌初雨和溢流污染严重，一旦出现降雨不得不开闸泄洪，每年需开闸泄洪40至50次。开闸泄洪前，东濠涌水质可达到国家娱乐性景观用水标准；开闸泄洪后，水质降至劣5类，雨后还需对河道内垃圾和漂浮物进行及时清洗。但上述问题如不解决，必将造成不良影响。同时，东濠涌试验段总长1.8公里，规模小，可以较少投入积累我市建设深层隧道排水系统的经验。相对于实施雨污分流改造，在城市人口密集区建设深层隧道造价相对较低。据测算，在东濠涌流域实施雨污分流，需要投资16.13亿元；而建设深层隧道，投资将降至7亿元左右。
2.试点工程的设计思路。在东濠涌南段沿涌西侧道路建设一条深层截污隧道，直径为6米，北起孖鱼岗涌，南至珠江，在隧道末端设置一
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