二沙岛新匝道将于月中通车
作者／责任者： 田桂丹
索取号：TU
文献资料来源：信息时报-A04
线位。必须拆除旧匝道，新主桥才能实现合龙。广州大桥拓宽工程原计划13个节段，截至11月份，拓宽工程主桥土建施工就已完成12节段。下一步的施工，就是要等二沙岛旧匝道拆除后，才能把主桥直线连起来。按计划，二沙岛旧匝道的拆除是定在本月，目前一切进展顺利。
拓宽工程主桥中跨已合龙
广州大桥拓宽项目南起广州大桥旧收费站北侧，北至明月二路，路线总长1.73公里。该大桥其实是在旧桥东侧建一座长0.98公里，宽24米的新大桥，并相应进行二沙岛立交改造、临江大道立交改造。
据了解，广州大桥拓宽工程中最为困难的110米长主跨已完成，后续施工难度不大。12月1日，广州大桥拓宽工程已实现主桥中跨合龙，主桥已形成双“T”型稳定结构。广州大桥拓宽工程，主桥为81+110+81米三跨变高度预应力混凝土连续箱梁结构，全长272米。原设计主桥为先合龙边跨，后合龙中跨。但为增加梁主体稳定性，减小施工风险，经设计调整为先合龙中跨后合龙边跨的施工方案。
目前从高空看
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