怀旧图片穿越百年 带你看老广州变迁
作者／责任者：马喜生
索取号：K
文献资料来源：南方日报-AII03
路（只筑堤磡，路面填泥，铺上细砂，因而灰尘很大）仍占了很大部分。但是也有近两成的三合土路或者沥青路。三合土是一种建筑材料，由石灰、黏土和细砂所组成，有一定的强度和耐水性。到了1932年，广州建成的新式马路总长为80公里，1936年增加到138.8公里。这时候，广州的现代化交通路网初见雏形。
在展出的图片中，民国时期的杨巷改造令人惊讶。位于荔湾区的杨巷路，北至下九路，南至十八甫路，明朝开始便是“西关”的商业区，老照片中杨巷在民国时商铺林立，路面只有3米宽，商铺临街而建，改造中的杨巷拆除临街商铺，拓宽马路。现在的杨巷有两条车行道和两边的人行道。
因为修建马路，在太平南路（今天的人民南路）、长堤一带，商号云集，成为当时广州主要的商业中心。
落成于1921年的广州市人民公园是广州城市近代化的一个重要标志，这座公园由著名建筑设计师杨锡宗设计，1921年公园建成时，大门口配以铁门。此后，广州修建的公司数量越来越多，公园
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