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环市东城市广场亚运后施工建设

作者/责任者:倪明 成乡伟

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文献资料来源:广州日报-封2

流量、停靠点、公交占用道长度等。同时,可将新建的地下车库与周边原有地下车库连通、整合。   悬念二   地下产权如何划分?   目前,随着5号线完工在即,淘金站预留的地下三层空间已完工,未来地下商业的产权如何划分?据介绍,有两个方案待选:其一,由一家统一实施,周边商家参与合作,根据股份确权。其二,中间地下空间由地铁、市政部门组织实施,周边由各业主建设,按照谁投资谁收益办理产权。   然而,环市东路周边商家对此态度不一。   悬念三   何时能实施?   面临珠江新城、琶洲星级酒店群的崛起,环市东商圈不改造整合提升,必将面临严峻挑战。地铁5号线建设将进一步涉及地下空间综合利用问题,如果能结合地铁站点开挖同期实施广场及隧道施工,本来是最好的时机,代价也会较低。   广州市城乡委负责人表示,亚运前,环市东不会有“大动作”,这一带只做环境整治,亚运会后逐步实施。   “城市广场”的建设方案之所以久久未能进
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