上下九修路 全靠商铺出钱
作者／责任者：何有贵
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文献资料来源：广州日报-A17
上下九路原名上下九甫，最宽处只有8米，最窄处只有3.5米。
1926年，官方开工修筑马路，耗时9个月修成。上下九甫自此变成宽18米的大路，并与今天的人民路（原丰宁路）连通。
文、图/广州日报记者何有贵
现在你若要去上下九步行街，可以从长寿路地铁站进入下九东，也可以从人民路进入上九东。不过，如果时光倒流到90多年前，你就没法这样做，因为当时的上九东路与人民路（丰宁路）原本是不通的。要想一探究竟，还得从上下九路的修筑开始说起。
修路费用全部来自民间
20世纪二三十年代，广州掀起了开辟马路的风潮，作为西关的重要通道，上下九也被纳入开辟范围。不过，那时的上下九路还不叫“路”，而是叫上下九甫，最宽处只有8米，最窄处更是只有3.5米。根据预算，修路共需30万元，然而官方并没有钱，开辟马路的钱只能来自于上下九两旁的铺户。
当时的广州工务局规定，从1926年8月1日开始，限期一个月内各铺户要缴清征收的修路费。经过多番催
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