一德路住改仓为何禁而不绝?
作者／责任者：何 姗 莫冠婷
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文献资料来源：新快报-A07
量、认可你的品牌,就不用来现场。”广州市海味干果行业商会副会长陈敏认为。
发货模式未标准化,无法在公共仓发货
另一个占仓储物流大比例的行业是食品,虽然在一德路商圈转型发展研讨会上,越秀区食品商会会长麦家应放言:“食品行业完全可以标准化。按照现在专业物流仓储的管理水平,仓库完全可以外迁,你们放心啦!”但事实是,目前只有5家店铺仓库全部外迁。
一德路有食品档口1000多家,尽管已有一半的企业把大仓外迁,但这些企业基本上都在本地有仓库,麦家应估计约有300个,“多数在一德路两边、大新路、大德路里面的街巷。”
“一德路食品行业客户有60%到70%是订单发货;剩下的30%到40%是看现场、拿现货。食品的发货量有一半在一德路,一半在外仓。”
为何没有更多人外迁?麦家应分析存在各种阻力:
“一是经营业户不是大业户,还是以个体为主,存在心理、实际技术操作的问题,习惯现场、现金、现货的交易模式。
第二,发货模式很难标准化。最主要是整个产业链的标准
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