交通教育不平衡待打破 新区城市化进程需加速
作者／责任者：廖颖谊
索取号：C
文献资料来源：新快报-A11
,既带来机遇,也带来挑战。随着广佛快速通道、广佛地铁的修通,荔湾区如果没有产业高地作为支撑,很可能因为缺乏“吸引体”成为过境地带,从而成为广佛同城的“边境地带”。
荔湾区方面表示,与荔湾区相邻的佛山市南海区着力发展金融产业,已形成金融商务核心区的雏形。广佛地铁的开通、广州大型房地产商的市场认同、廉价的土地资源,使南海形成了房地产性价比高、环境优美的居住条件,吸引了广州居民入住。而与佛山接壤的原芳村区和大坦沙地区,相对于佛山市的南海、顺德两区,经济发展总体上偏弱,形成了“弱周边”对接“强周边”的产业格局。南海的产业高位对荔湾区吸引经济要素集聚、提升产业发展形成强有力的挑战。
为了解决这个问题,荔湾区方面产生了整合白鹅潭与芳村花地、构建广州西部生态门户“花地生态城”的发展思路。花地生态城是广州市“2+3+9”战略性发展平台之一,是广佛肇经济圈产业聚集区,荔湾区欲将其打造成为“生产性服务业总部集聚地、人文生态宜居地、
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