我国空军直升机的首次专机行
气象变化规律，有线通讯情况，根据大寨地形地貌情况，在哪里建立直升机降落场地等。然后将上述资料通过地方县政府电话专线向北京大本营汇报，并决定组织试飞事项。事不宜迟，只有抓紧时间做好充分准备，才能心中有数。接到汇报电话的第二天，我和我的搭档副团长刘景祥驾驶一架飞机，带上为专机任务挑选的机长数名，从北京起飞向大寨飞去。此刻，负责空中通讯搭桥的里-2飞机，根据我们的位置，已经提前升空，飞越太行山，与停在大寨的地面指挥电台（吉普车）沟通了联系，并向我们转达了大寨降落场地的方位，准确引导我机飞向那里。里-2飞机不能像直升机那样在空中悬停，只能保持在有利于通讯联络的高度，在一定的位置做小范围的机动飞行。因为当天当地气象条件不错，水平与垂直能见度都很好，我让刘景祥操纵飞机，拿出直
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